361.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4865   (ts/1498.jpg) Dorpsgezicht Kon. Wilhelminaweg -- Groenekan           (1970) Gezien richting Utrecht Voorheen was dit de Blauwkapelseweg, later de Utrechtseweg en nu de Kon. Wilhelminaweg Zie ook de ingekleurde versie 4860

362.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4866   (ts/1501.jpg) Maartensdijksevaart met het jaagpad Kon. Wilhelminaweg -- Groenekan           (1950) Utrechtseweg gezien naar Groenekan met een looppad naast de weg en een brede sloot. Extra info: Groenekan-West met de Maartensdijkse Vaart en het jaagpad. De Utrechtscheweg vanaf het fort Blauwkapel gefotografeerd. De Kon. Wilhelminaweg heette daarvoor de Utrechtscheweg en in het verre verleden de Blauwkapelsche weg. De weg liep vanaf Groenekan zuidwaarts tussen de bomen door naar het fort Blauwkapel. Aan beide zijden van de weg was begin 1800 alleen maar weiland. Zie artikel 0043

363.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4867   (ts/1503.jpg) Utrechtseweg Kon. Wilhelminaweg -- Groenekan           (1938) met een bruggetje naar de andere zijde van de weg. De rust is hier ook nog aanwezig. We kijken richting Groenekan

364.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4868   (ts/1505.jpg) Utrechtseweg Kon. Wilhelminaweg -- Groenekan           (1938) Heden de Kon. Wilhelminaweg Extra info: 1935-1940. Gezicht op de Maartensdijkse Vaart en de Tolakkerweg te Groenekan (gemeente Maartensdijk) uit het zuidwesten; met links de linker- en voorgevels van een rij huizen

365.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4869   (ts/1507.jpg) Mooie landweg Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           (1910) Extra info: De oude loswal met links de Ruigenhoeksedijk. De landweg naar het Landbouwhuis. Links gaat de Ruigenhoekse Dijk en naar het schut toe de Kooidijk. De witte boerderij is die van schutwachter P.C. van Brenk. De boerderij lag ongeveer op de plaats waar kort geleden bergingsbedrijf Collewijn een werkplaats heeft gebouwd. Rijdend vanuit Groenekan richting Maartensdijk, een paar honderd meter voorbij de verkeersllichten, ligt ten westen van de Koningin Wilhelminaweg een mooi bestrate parkeerplaats: voorheen (vanaf 1925) een loswal voor platte schuiten vanuit Utrecht richting Maartensdijk. 'Loswallen of losplaatsen onderstrepen de lokale economische betekenis van de betreffende waterloop. Ze zijn als relict van dit economisch verleden van lokale cultuurhistorische waarde. De loswallen zijn ontstaan aan trekvaarten. Ze worden vooral in gecultiveerde veengebieden aangetroffen. In de 20ste eeuw verloren de meeste loswallen hun functie aan het wegverkeer. Sommige losplaatsen zijn verdwenen, andere zijn nog herkenbaar'. Zie ook het artikel in de St Maerten pagina 11

366.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4870   (ts/1509.jpg) In de melkbocht Ruigenhoeksedijk -- Groenekan

367.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4871   (ts/1511.jpg) Molen Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           (1921) Extra info: Ruigenhoekse Dijk en Molen Geesina. Ruigenhoeksedijk in oostelijke richting met de molen Geesina van Groenekan Zie ook Geesina.nl

368.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4872   (ts/1514.jpg) Stelling korenmolen Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           Extra info: ca 1928 Ruigenhoeksedijk uit zuid oostelijke richting met molen Gesina De korenmolen Geesina is gebouwd in 1843 als Molen De Groene Kan en is een ronde stenen stellingmolen. Tot de jaren 1960 is hij in bedrijf geweest. In 1941 werd de molen grootscheeps gerenoveerd en werd hij omgedoopt tot Geesina (naar de vrouw van de molenaar Abraham Schuurman die een belangrijke rol had gespeeld bij de renovatie). Van 1915 tot 1937 heeft molenaar Jos Kramer er gewerkt. Vanaf 1928 woonde hij met zijn vrouw Antje van Dijk in het huis links van de molen. In 1937 kwam een zoon van Schuurman terug uit De Bilt op de molen. Begin dertiger jaren werd er een machinekamer met een 25 pk zuiggasmotor ter ondersteuning van de windkracht naast de molen gebouwd. Over het bouwjaar van de Geesina bestaat wat onduidelijkheid. Bronnen spreken van 1843, maar op de kap van de molen staat het jaartal 1853. Hoe het ook zij, de molen heeft vanaf het midden van de 19de eeuw de omgeving gedomineerd. De romp is gemetseld van brons- tot roodkleurige ijsselsteentjes, een baksteen die je niet veel ziet. De lage stellingmolen had in die tijd maar liefst vier koppels molenstenen Zie artikel 0123, 0203 Zie ook Geesina.nl

369.

Fotonummer: 4873   (ts/1516.jpg) Molen Geesina Groenekan           Na 14 jaar non actief te zijn geweest, is de molen Geesina, die gemoderniseerd werd, in het jaar 1941 weer in bedrijf gesteld onder grote belangstelling

370.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4874   (ts/1517.jpg) De Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           (1948) een stelling koren molen

371.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4875   (ts/1519.jpg) Zalig Nieuwjaars groet Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           (1949) met de korenmolen de Geesina

372.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4876   (ts/1521.jpg) Korenmolen De Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           (1956)

373.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4877   (ts/1523.jpg) De Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           (1959) Ronde stenen bovenkruier met stelling

374.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4878   (ts/1526.jpg) Hollandse molen Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan

375.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4879   (ts/1528.jpg) Stelling korenmolen Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan

376.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4880   (ts/1530.jpg) Korenmolen Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan

377.

Fotonummer: 4881   (ts/1532.jpg) De Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           (1930) de stelling korenmolen van de familie Schuurman

378.

Fotonummer: 4882   (ts/1533.jpg) Melktijd Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           (1931) Foto uit het weekblad Utrecht Woord en Beeld, 29 mei 1931

379.

Fotonummer: 4883   (ts/1534.jpg) Molen Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           Extra info: Een kerstkaart door dhr. H. Geel. Hij maakte een serie van diverse panden in de gemeente

380.

Fotonummer: 4884   (ts/1535.jpg) Trein Utrecht - Hilversum Groenekan           (1958) nabij de spoorweg overgang te Groenekan

381.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4885   (ts/1537.jpg) Molen Geesina Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           Spaarplaatje van de firma Bussink's Koekfabriek, Deventer De molen is in 1843 als stellingmolen gebouwd. In 1911 werd de stelling korenmolen gekocht door Dhr. A. Schuurman, rond 1930 raakte hij buiten bedrijf vanwege een bedrijfsverhuizing, maar in 1939 liet Schuurman een herstel van de molen uitvoeren omdat het bedrijf weer naar Groenekan terug kwam. De restauratie van de molen was mogelijk dankzij zijn echtgenote. Daarna werd de korenmolen De Groene-Kan omgedoopt met de naam Geesina, de naam van zijn echtgenote. Hij werd in het jaar 1941 weer in bedrijf gesteld.

382.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4887   (ts/1539.jpg) Zwembad De Kikker Ruigenhoeksedijk -- Groenekan           in de openlucht in de fortgracht van Fort Ruigenhoek

383.

Fotonummer: 4888   (ts/1542.jpg) Nabij Van der Neut Groenekanseweg -- Groenekan           (1931) Links zien wij nog een gedeelte van de oude boerderij waar Van der Neut begon

384.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4889   (ts/1543.jpg) Westeinde Groenekanseweg -- Groenekan           (1932) rechts over hert bruggetje begon Van der Neut in een oude boerderij met een winkel

385.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4890   (ts/1545.jpg) Van der Neut Groenekanseweg -- Groenekan           (1939) de oude winkel links en rechts van ons een oude benzinepomp en spoorwegovergang

386.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4891   (ts/1548.jpg) Van der Neut Groenekanseweg -- Groenekan           (1951) de winkel links en rechts een oude benzinepomp en even verderop spoorwegovergang

387.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4892   (ts/1550.jpg) Halte bij spoorwegovergang Groenekanseweg -- Groenekan           (1906) gezien vanaf de Kon. Wilhelminaweg Extra info: 1906 Groenekan Halte H.S.(Hollands Spoor) aan de Groenekanseweg. Station West werd in het begin van de dertiger jaren als halte voor personenvervoer opgeheven. De kinderen op bovenstaande foto dragen een stukkenzak - dit was een zak waarin ze hun twaalfuurtje mee naar school namen - om hun nek. Ze komen waarschijnlijk uit De Gagel en gingen in Groenekan naar school. Zie artikel 0522, 0016 Zie Van Winssen 13 pagina 95 Zie St. Maerten nr 1, artikel pagina 12

388.

Fotonummer: 4893   (ts/1551.jpg) Halte bij spoorwegovergang Groenekanseweg -- Groenekan           (1906) gezien vanaf de Kon. Wilhelminaweg Uitsnede van 1550 Extra info: 1906 Groenekan Halte H.S.(Hollands Spoor) aan de Groenekanseweg. Station West werd in het begin van de dertiger jaren als halte voor personenvervoer opgeheven. De kinderen op bovenstaande foto dragen een stukkenzak - dit was een zak waarin ze hun twaalfuurtje mee naar school namen - om hun nek. Ze komen waarschijnlijk uit De Gagel en gingen in Groenekan naar school. Zie artikel 0522, 0016 Zie Van Winssen 13 pagina 95 Zie St. Maerten nr 1, artikel pagina 12

389.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4894   (ts/1553.jpg) Spoorweg overgang Groenekanseweg -- Groenekan           (1906) Het bruggetje links leidt naar de slagerij van Ravenstein, naast Van der Neut. Extra info: De overweg op de Groenekansche Dijk Zie artikel 0394 Zie Van Winssen 13 pagina 95

390.

2 afbeeldingen

Fotonummer: 4895   (ts/1555.jpg) Cafe restaurant Beyloo Kon. Wilhelminaweg -- Groenekan           (1964) rechts voor ons, daarnaast de winkel van Van der Neut aan de Groenekanseweg